深冬的清晨，江苏盐城海滨的中国黄(渤)海候鸟栖息地云雾缭绕。被第一缕阳光惊醒，几只丹顶鹤睁开双眼，伴随着高亢的叫声上下纷飞起舞。鹤鸣远播，天鹅、琵嘴鸭、豆雁等逐一醒来，天空、滩涂渐渐被长着翅膀的精灵们所填满。大地上，麋鹿群徜徉、觅食。潮起潮落，又是海滨喧闹又平凡的一天。
1月10日至11日，以“和谐共生：携手构建人与自然生命共同体”为主题的全球滨海论坛将在盐城市召开。中国海岸线漫长，滨海的城市不计其数，全球滨海论坛为什么会选择盐城？
位于盐城的中国黄(渤)海候鸟栖息地(第一期)是中国首处滨海湿地类世界自然遗产。孙华金 摄
盐城拥有太平洋西岸、亚洲大陆边缘最大、保存最完好的683万亩沿海滩涂湿地，每年有20万到30万只越冬候鸟在这里栖息，东亚—澳大利西亚候鸟迁徙路线有300多万只鸻鹬类候鸟在这里迁徙停歇，其中32种鸟类被列入世界自然保护联盟的濒危物种红皮书。2019年，第43届世界遗产大会上，中国黄(渤)海候鸟栖息地(第一期)被列入《世界遗产名录》，成为中国首处滨海湿地类世界自然遗产。
坐拥天时地利，更为重要的是，盐城还有着人和。在这里，人人都愿意为构建人与自然生命共同体贡献出自己的力量。
盐城人对滨海生态的守护，盐城的鸟知道
“还有一群丹顶鹤，轻轻地轻轻地飞过。只有片片白云为她落泪，只有阵阵风儿轻声诉说……”1990年，一首《丹顶鹤的故事》(又名《一个真实的故事》)传遍大江南北。故事的主人公，正是曾在盐城参与保护、繁育丹顶鹤的徐秀娟。
全球仅有的2000多只丹顶鹤中，每年约有一半不远万里来到盐城珍禽保护区越冬。陈国远 摄
目前，全球仅有的2000多只丹顶鹤中，每年约有一半不远万里来到盐城珍禽保护区越冬。正如《丹顶鹤的故事》的故事中所唱的，早在上个世纪，盐城就已开始加强对各种鸟类的保护。条子泥小青脚鹬数量从不足1000只到1164只，连续两年突破学界预估；今年江苏盐城国家级珍禽自然保护区的越冬天鹅数量达到上百只，创历史新高……北至俄罗斯、南到澳大利亚，每年冬季，300万只左右的鸟儿跨越半个地球，不约而同地选择了盐城落脚，这是它们用翅膀做出的投票。
进入新时期，盐城在鸟类保护上也推陈出新，更加面面俱到。为保护盐城黄渤海候鸟栖息地条子泥湿地的生态系统完整性，电力部门把水面、空中的各种设施都相继拆除、迁出，保护区内的架空线路全部入地，在鸟类栖息较多的湿地周围供电线路沿途搭建人工鸟窝。在保护鸟类生存繁衍的同时，让因鸟类导致的线路跳闸次数同比下降98%，实现了双赢。
曾一度从中国灭绝的麋鹿，正在盐城的海滨发展壮大。陈国远 摄
盐城人对滨海生态的守护，盐城的鹿知道
冬至时节，麋鹿的旧鹿角渐渐褪去，新的鹿茸悄然长成了，预示着春天即将到来。
麋鹿是原产于长江中下游沼泽地带的中国本土特有物种。1900年，中国的最后一批麋鹿消逝于八国联军的战火中。国家羸弱，生灵涂炭，野生动物也难逃一劫。
新中国成立后，对生态的保护意识逐渐觉醒。1985年起，通过将在英国繁育的麋鹿重新引入中国，盐城的海滨再度出现了麋鹿的身影。如今，盐城的麋鹿已繁衍至5000余头，在自己的故土上奔腾不息。
电力风车与候鸟共长天一色，社会发展与生态保护的关系正应如此。单中华 摄
盐城人对滨海生态的守护，盐城的风知道
盐城因早在战国时期即“煮海为盐”，因“环城皆盐场”而得名。俗话说“靠山吃山靠海吃海”，然而今天的盐城却选择了新的道路——靠海“喝风”。
2021年底，随着江苏沿海第二输电通道工程整体建成投运，位于江苏盐城沿海的三峡新能源江苏大丰30万千瓦H8-2海上风电项目成功全容量并网发电。作为目前中国国内离岸距离最远的海上风电项目，220千伏海缆长度达到86.6公里，最远一台风机离岸82公里。
在海滨大力发展清洁的风能，成了盐城的新“风”尚。仅在大丰，2021年，三峡新能源江苏大丰H8-2海上风电项目，龙源江苏大丰H4#、H6#(300MW)海上风电项目，国能大丰H5#(200MW)海上风电场项目已全部建成并网发电。沿海滩涂上，林立的巨大风车随风转动，源源不断地供应着电力。
在海与陆的交汇处，盐城人正积极探索着构建人与自然生命共同体。单中华 摄
截至2021年底，大丰海上风电装机规模达到250万千瓦，占盐城比重超过50%。随着盐城30万千瓦的海上风电场成功并网，接入江苏电网的海上风电集群超过1000万千瓦。江苏沿海第二输电通道工程整体建成投运后，能够满足江苏“北电南送”和西北部清洁能源入苏的需要，为长三角一体化发展提供绿色动能，更好地助力江苏绿色低碳发展。
“万物各得其和以生，各得其养以成。”在海与陆的交汇处，盐城人生生不息；在社会发展与生态保护的结合部，盐城人选择和谐共生，积极携手构建人与自然生命共同体。
